Manta Asfáltica Multiuso 3mm 1x10mts Viapol

Descrição

Viamanta Multiuso é uma manta asfáltica produzida a partir da modificação física do asfalto com uma mescla de polímeros especiais, que proporcionam à manta, excelente aderência, durabilidade e resistência. Estruturada com véu de fibra de vidro especial, resinado e termofixado, garante perfeita impermeabilização da área a ser utilizada.

Características Técnicas
Característica Unidade Tipo II
Espessura mm 3 e 4
Resistência à tração longitudinal e transversal (mínimo) N 180
Alongamento na longitudinal e transversal (mínimo) % 2
Absorção d’água (máxima) % 1,5
Flexibilidade à baixa temperatura °C Classe B = -5
Resistência ao impacto J-Joule 2,45
Escorrimento ao calor (mínimo) °C 95
Estabilidade dimensional (máxima) % 1
Flexibilidade após envelhecimento (mínimo) °C Classe B = 5
Estanqueidade (mínimo) m.c.a 10
Resistência ao rasgo (mínimo) N 100

Normas de referências

  • NBR 9952 – Mantas Asfálticas para impermeabilização;
  • NBR 9575:2010 – Impermeabilização – Sistemas e projetos;
  • NBR 9574:2008 – Execução da impermeabilização.
Vantagens
  • Maior resistência e flexibilidade;
  • Excelente aderência;
  • Espessura uniforme;
  • Produto pré-fabricado;
  • Maior rapidez e execução.
Utilização

Viamanta Multiuso 3mm para áreas com proteção mecânica de pequenas dimensões:

  • Áreas frias (banheiros, cozinhas e sacadas);
  • Sobcoberturas;
  • Muro de arrimo;
  • Baldrames;
  • Lajes.

Viamanta Multiuso 4mm para áreas com proteção mecânica de pequenas dimensões:

  • Áreas frias (banheiros, cozinhas e sacadas);
  • Subcoberturas;
  • Calhas de concreto;
  • Muro de arrimo;
  • Baldrames;
  • Lajes.

Para outras utilizações e aplicações, consulte o Departamento Técnico (sac@viapol.com.br).

Nota

A utilização das Mantas Asfálticas deve ser avaliada em função do tipo de estrutura, dimensões das áreas e utilização e uso. Lajes e estruturas de grandes dimensões podem exigir sistemas impermeabilizantes com maiores resistências e flexibilidade devido às solicitações estruturais.